交通護(hù)欄是設(shè)置在路肩、交通隔離帶、人行道路緣等外側(cè)的一種交通安全設(shè)施。碰撞能量通過自變形或車輛爬升來吸收，以改變車輛的方向，防止車輛駛出道路或進(jìn)入相反的車道，并將對乘客的傷害降至盡可能的低。

交通護(hù)欄可分為三種類型：半剛性護(hù)欄、剛性護(hù)欄、柔性護(hù)欄。

（1） 半剛性護(hù)欄。半剛性護(hù)欄為連續(xù)梁柱結(jié)構(gòu)。它通過車輛與護(hù)欄的摩擦、車輛與地面的摩擦以及車輛、土基和交通護(hù)欄本身產(chǎn)生的一定量的彈塑性變形來吸收碰撞能量，延長碰撞過程的持續(xù)時間，以降低車速，迫使失控車輛改變方向并返回正常方向，從而確保乘員安全并減少車輛損壞。半剛性護(hù)欄主要是為了保護(hù)乘客的安全而設(shè)置的交通護(hù)欄。

（2） 剛性護(hù)欄。剛性護(hù)欄是一種不變形的護(hù)欄結(jié)構(gòu)。對于剛性護(hù)欄，它通過車輪轉(zhuǎn)角、車體位移、變形以及車輛與護(hù)欄、車輛與地面之間的摩擦來吸收碰撞能量。在碰撞過程中，車輛的變形取決于其自身的剛度、碰撞能量和碰撞時間。當(dāng)車輛碰撞角較大時，往往會造成更嚴(yán)重的后果。剛性護(hù)欄主要布置在道路外側(cè)，車輛應(yīng)嚴(yán)格停車，避免二次事故。

（3） 柔性護(hù)欄。柔性護(hù)欄是一種緩沖能力大的柔性護(hù)欄結(jié)構(gòu)，纜索交通護(hù)欄是柔性護(hù)欄的主要代表形式，它是由幾根施加初始張力并固定在立柱上的鋼索組成的結(jié)構(gòu)。

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