交通護(hù)欄是框架剪力墻，關(guān)鍵功效用于防止車子在撞擊或翻車時(shí)車身比較嚴(yán)重形變。 　　

交通護(hù)欄構(gòu)成：由主防滾護(hù)欄、前防滾護(hù)欄或二根橫側(cè)邊的防滾護(hù)欄、后支撐一部分、斜支撐一部分及固定不動(dòng)厚鋼板構(gòu)成防滾架基本上構(gòu)造。 　　

前防滾護(hù)欄：樣子與主防滾護(hù)欄同樣，坐落于司機(jī)的正前方，兩邊與車箱底版聯(lián)接，上邊至風(fēng)擋玻璃頂部。   　　

主防滾護(hù)欄：它務(wù)必是總體構(gòu)造（無(wú)節(jié)點(diǎn)），坐落于汽車駕駛室內(nèi)前座身后，護(hù)欄兩邊與車箱底版聯(lián)接并往上拓寬橫貫頂棚。   　　

橫側(cè)邊防滾護(hù)欄：其前面支撐點(diǎn)與前防滾護(hù)欄同樣，往上至風(fēng)擋玻璃頂部，再向后拓寬至主防滾護(hù)欄的拐角處并兩者之間聯(lián)接。橫側(cè)邊防滾護(hù)欄現(xiàn)有二根，再用另一根坐落于前風(fēng)檔頂部的直杠將他們聯(lián)接。安裝的橫側(cè)邊防滾護(hù)欄不可危害賽員出入車子。 　

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